Ενώ οι άνθρωποι μπορούν να συρρέουν στις πόλεις, στον πυρήνα τους χρειάζονται ακόμα επαφή με τον ανοιχτό, φυσικό κόσμο. Οι προβολές Skyline πάντα βοηθούν τους ανθρώπους να αισθάνονται μια σύνδεση με τον έξω κόσμο. Πηγή εικόνας: πολιτική μεταφορών

Ο κόσμος στον οποίο ζούμε είναι ένας πολυάσχολος τόπος και όλα τα σημάδια δείχνουν ότι απλώς γίνεται πιο απασχολημένος. Αυτές τις μέρες, φαίνεται ότι όλοι βρίσκονται σε εξέλιξη και στον κατάλογο προτεραιοτήτων. οι σταδιοδρομίες φαίνεται να κατέχουν μια κορυφαία θέση. Καθώς η ανώτερη τεχνολογία μας οδηγεί σε μια επανάσταση απρόσκοπτης επικοινωνίας παγκοσμίως, τα ανθρώπινα όντα δεν ήταν ποτέ πιο συνδεδεμένα. Όλα έχουν γίνει στιγμιαία και οι άνθρωποι αναμένουν ότι οι μετακινήσεις τους θα λειτουργήσουν ως απρόσκοπτες και χρήσιμες όπως και οι υπόλοιπες τεχνολογικά καθοδηγούμενες ζωές τους.

Για τους αρχιτέκτονες, αυτό δημιουργεί μια σειρά από μεγάλα ερωτήματα. Πώς μπορεί κανείς να σχεδιάζει καλά για μια μάζα ανθρώπων πάντα εν κινήσει; Οι αρχιτέκτονες εγγενώς αναζητούν δομές που είναι κατασκευασμένες για να διαρκέσουν, αλλά αυτές τις μέρες, οι άνθρωποι λειτουργούν σε έναν κόσμο που κινείται και αλλάζει γρήγορα. Παρόλο που αυτές οι παράδοξες καταστάσεις είναι δύσκολο, δεν είναι καθόλου αδύνατο να συνδυαστούν - χρειάζεται μόνο λίγη αναζήτηση ψυχής και πολλή υπομονή.

Ένα από τα μεγαλύτερα ερωτήματα που έχουν προκύψει για τους αρχιτέκτονες στον σύγχρονο κόσμο είναι το πώς το ζήτημα της μετακίνησης επηρεάζει τη δουλειά και τα σχέδιά τους. Η κίνηση αλλάζει τα πάντα, συμπεριλαμβανομένης της βασικής διάταξης των πόλεων και των χωρών. Καθώς η μετακίνηση συνεχίζει να γίνεται μια πιο συνηθισμένη κατάσταση για το μέσο νοικοκυριό, είναι σημαντικό οι αρχιτέκτονες να δουν πώς αυτό επηρεάζει αυτό που θέλουν να κάνουν μέσα στα σχέδιά τους.

Πώς μπορούν οι αρχιτέκτονες να σχεδιάσουν τις πόλεις μας με τρόπο που να τους επιτρέπει να λειτουργούν και να μεταδίδουν ένα μήνυμα ομορφιάς; Πηγή εικόνας: Intermatic

Αστική Βελτιστοποίηση

Δεν υπάρχει αμφιβολία ότι οι αστικοί χώροι είναι σε άνοδο και γεμίζουν και επεκτείνονται γρήγορα. Καθώς οι θέσεις εργασίας και οι ευκαιρίες μετακινούν τους ανθρώπους από τη χώρα και στην πόλη, η μετάβαση στο σχολείο γίνεται ένα τεράστιο ζήτημα. Πολλοί άνθρωποι επιλέγουν να εργάζονται στην πόλη και να ζουν στα περίχωρα για να εξοικονομήσουν χρήματα ... αλλά σίγουρα δεν είναι καιρός.

Αυτό είναι όπου το commuting παίζει τον μεγαλύτερο ρόλο του. Καθώς τα πρότυπα μετακίνησης γίνονται αυξανόμενα, πιο αποτελεσματικά και πιο συνηθισμένα, οι αρχιτέκτονες θα πρέπει να αναθεωρήσουν τις προσδοκίες τους. Η αύξηση του αριθμού των αστικών κέντρων και των μοντέλων μετακίνησης σημαίνει περισσότερους ανθρώπους σε μικρότερο χώρο με αυξημένη υποδομή και αυξημένο αρχιτεκτονικό ανταγωνισμό. Οι νικητές σε αυτή την κούρσα αστικοποίησης θα είναι οι αρχιτέκτονες που όχι μόνο ξέρουν πώς να δημιουργήσουν μια εκπληκτική δομή, αλλά κατανοούν τις αστικές ανάγκες και πώς να κάνουν το κτίριό του να ταιριάζει σε ένα μαζικό ορίζοντα.

Αυτό θα πάρει έναν αρχιτέκτονα με ένα όραμα για το μέλλον που είναι έτοιμο να σκάψει σε κάποια μεγάλη αστικοποίηση.

Οι αρχιτέκτονες απασχολούνται με στόχο τη δημιουργία μιας εκπληκτικής και λειτουργικής δομής. Πηγή εικόνας: ενεργή μεταβίβαση

Κτίριο για λεωφορεία και άλλες δημόσιες συγκοινωνίες

Η μετακίνηση από μόνη της παρουσιάζει μερικές ενδιαφέρουσες πτυχές. Τα μέσα μαζικής μεταφοράς διαδραματίζουν σημαντικό ρόλο σε αυτό το μαζικό κίνημα, καθώς αυτοί που δεν έχουν την οικονομική δυνατότητα να οδηγήσουν τα δικά τους οχήματα σε πόλεις ή να επιλέξουν να μην προσπαθήσουν να μειώσουν το αποτύπωμα άνθρακα τους παίρνουν το λεωφορείο, το μετρό ή άλλη μαζική γραμμή μεταφοράς.

Για τους αρχιτέκτονες, πρόκειται για δοκιμή ενσωμάτωσης. Τα μελλοντικά κτίρια, οι τερματικοί σταθμοί ή οι σταθμοί θα πρέπει να λειτουργούν απρόσκοπτα σε οδούς δημόσιας συγκοινωνίας ή ακόμη και να καλύπτουν τις διαδρομές τους. Ο σταθμός Grand Central της Νέας Υόρκης είναι ένα ιδανικό παράδειγμα του τόπου όπου συναντά την αρχιτεκτονική και τη μαζική διέλευση.

Εάν ένας αρχιτέκτονας μπορεί να δημιουργήσει ένα κτίριο που προκαλεί συγκίνηση στους ανθρώπους, αλλά λειτουργεί αποτελεσματικά ως αποθήκη μαζικής μεταφοράς, έχουν κάνει καλά τη δουλειά τους.

Τα μελλοντικά κτίρια, οι τερματικοί σταθμοί ή οι σταθμοί θα πρέπει να λειτουργούν απρόσκοπτα σε οδούς δημόσιας συγκοινωνίας ή ακόμη και να καλύπτουν τις διαδρομές τους. Πηγή εικόνας: Sasaki

Μην ξεχάσετε τη φύση

Μια κοινωνία που τρέχει σε υπερ-ταχύτητα που μετακινείται ατέλειωτα μπορεί εύκολα να αναγκάσει έναν αρχιτέκτονα να απομακρυνθεί από τον φυσικό κόσμο και να κοιτάξει αποκλειστικά προς τη σύγχρονη λειτουργία.

Ωστόσο, θα είναι απαραίτητο να κρεμάσει κανείς αυτά τα φυσικά ένστικτα και να μάθει να ενσωματώνει τη φύση στην αστική αρχιτεκτονική. Ενώ οι άνθρωποι μπορούν να συρρέουν στις πόλεις, στον πυρήνα τους χρειάζονται ακόμα επαφή με τον ανοιχτό, φυσικό κόσμο.

Για το λόγο αυτό πολλοί ουρανοξύστες είναι χτισμένοι εξ ολοκλήρου για να αντικατοπτρίζουν τη γη και τον ουρανό. Σε μια πόλη των μετακινούμενων, θα είναι πολύ σημαντικό για τους αρχιτέκτονες να βρουν τρόπους να ενσωματώσουν την ομορφιά της φύσης σε ένα κτίριο που χτίστηκε για την αστική ζωή. Πολλοί αρχιτέκτονες ενσωματώνουν αίθρια στα σχέδια τους, επιτρέποντας την εκτεταμένη θέα του ουρανού και δημιουργώντας ένα αίσθημα ανοίγματος. Με τις σημερινές σύγχρονες τεχνολογίες, υπάρχουν ατελείωτες επιλογές, αλλά ας μην ξεχνάμε τον φυσικό κόσμο μας και την ικανότητά του να μας χαλαρώνει κατά τη διάρκεια των ταραχών μας ζωών.

Ο κόσμος μας φαίνεται να είναι μια ατελείωτη σειρά δρόμων, έτσι οι αρχιτέκτονες πρέπει πραγματικά να θυμούνται να συμπεριλάβουν τη φύση στα σχέδια τους. Πηγή εικόνας: Απόλυτα δικαιώματα

Πρωτοποριακή έμπνευση

Είναι γεγονός: Η αστικοποίηση αυξάνεται. Η μετακίνηση θα συνεχίσει να αυξάνεται στη δημοτικότητα, αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι είναι ένα εύκολο ή διασκεδαστικό έργο για οποιονδήποτε εμπλέκεται. Ως αρχιτέκτονας, είναι σημαντικό να λάβουμε τη γενική εμπειρία του πληθυσμού και να δημιουργήσουμε κάτι εμπνευσμένο που να ταιριάζει στον κόσμο του.

Η μετακίνηση μπορεί να είναι μια αποθαρρυντική, γεμάτη και αγχωτική εμπειρία ως άτομο ίντσες προς τον προορισμό τους βομβαρδισμένο από τη διαφήμιση κατά μήκος της αστικής τους διαδρομής.Η αρχιτεκτονική θα πρέπει να γίνει ακόμα πιο εμπνευσμένη. Μια δομή που φτάνει μέσα από τις κοσμικές και αγχωτικές μετακινήσεις και προκαλεί συγκίνηση σε κάποιον που διέρχεται αξίζει να δημιουργηθεί.

Η αρχιτεκτονική θα πρέπει να γίνει πιο ισχυρή από τη διαφήμιση που γεμίζει έναν δρόμο της πόλης.Είναι δύσκολο να πούμε πόσο μακριά θα επεκταθούν οι πόλεις ή σε ποιο βαθμό ο μέσος άνθρωπος θα μετακινηθεί τα επόμενα δέκα χρόνια.

Μια δομή που φτάνει μέσα από τις κοσμικές και αγχωτικές μετακινήσεις και προκαλεί συγκίνηση σε κάποιον που διέρχεται αξίζει να δημιουργηθεί. Πηγή εικόνας: DJC Όρεγκον

Αυτό που μπορεί να λεχθεί είναι ότι εκείνοι οι αρχιτέκτονες που ξεκίνησαν να βοηθήσουν στο να σχεδιάσουν τις πόλεις που ζουν και μετακινούνται από και προς αυτό, είναι επιφορτισμένες με την πολύ σημαντική δουλειά της διατήρησης των πόλεων όμορφη, αποτελεσματική και εμπνευσμένη.

Η δημιουργία σχεδίων που προσφέρουν ομορφιά και λειτουργικότητα σε έναν κόσμο που κινείται πάντα μπορεί να πάρει μόνο μερικούς ανθρώπους να σταματήσουν κατά μήκος της διαδρομής και να θαυμάσουν. Αυτό είναι πάντα μια στιγμή που αξίζει να αγωνιστείς.

Τι προσπαθείτε για τα αρχιτεκτονικά σας σχέδια;